建筑垃圾骨料在公路工程特殊地基处理中的应用研究，建筑垃圾的处理和利用是一个系统工程，涉及产生、运输、处理、再利用等各个层面，其中更是牵扯了建设、发改、环保、工业、经信等多个管理部门。只有所有的环节统一管理，协同配合，有效联动，才能形成一个闭合的建筑垃圾处理链。建筑垃圾变再生资源是一个技术活，离不开必要的工具移动式建筑垃圾破碎机，经过破碎处理之后，之前的建筑垃圾就会变成大大小小不同型号的骨料，这些骨料用途多多。根据骨料直径大小的不同，可用于生产管廊回填、场地回填中使用的再生回填材料，可供二级载重公路底基层使用的再生道路材料，铺路的再生透水砖，以及供海绵城市建设使用的透水铺装。经过计算，资源化率可达到95%以上。这些用建筑垃圾再生骨料做成的建材以再生透水砖为例，不仅保留了再生骨料吸水性和保水性要优于天然骨料的优点，每平方厘米也可以承受400公斤的压力，完全可以达到国标。


依托西咸北环线高速公路建设项目,通过资料调查、理论分析、现场试验、检测等方法,针对建筑垃圾再生材料在公路工程特殊地基处理中的应用开展了深入、系统的研究,归纳总结了建筑垃圾再生材料应用于湿陷性地基和湿软性地基处理的形式及作用机理,并通过工程检测验证了其在地基处理中的实用性和适用性,为合理有效推广建筑垃圾再生材料在公路特殊路基处理的应用提供了理论基础.  

推进建筑垃圾资源化是开展建筑垃圾综合治理的根本途径,通过本论文研究,为推进建筑垃圾资源化管理实践提供方法指导和行动依据。本文系统性地分析建筑垃圾的分类与组成,对建筑垃圾产量进行估算分析与预测,为开展建筑垃圾资源化管理的研究分析提供基础数据和决策依据。同时,通过探讨可持续发展理论、循环经济理论、延伸生产者责任理论对建筑垃圾资源化管理的基础指导作用,阐明建筑垃圾资源化管理的重要原则,进而提出推进建筑垃圾资源化管理方法的框架体系。本文分别从建筑设计、施工、拆除等方面研究建筑垃圾源头减量化管理方法,分析建筑垃圾的现场分类收集及资源化再利用模型,探讨市场化的建筑垃圾资源化利用管理,从而实现合理、高效地资源化利用建筑垃圾,减轻建筑垃圾填埋场的填埋管理负担。另外,推进建筑垃圾资源化离不开相关的法制保障,本文在通过完善建筑垃圾资源化管理法制保障框架体系的基础上,着重从建筑垃圾源头管理、资源化处置、信息公开等三个方面研究相关的制度保障

环球重工移动破碎站主要由破碎机、给料机、振动筛、集中电控柜、皮带机等组成安装在车上，灵活方便，可以根据要破碎的物料的不同和客户的需求进行搭配不同的破碎设备，其中有轮胎颚式移动破碎站、轮胎圆锥破移动破碎站、轮胎制砂机移动破碎站等等，从而实现定制生产。移动式破碎站也就是我们常见的轮胎式建筑垃圾破碎站是我公司自主研发的高效移动破碎设备，适用于抗压强度小于350Mpa的固体物料的粗、中、细碎移动作业。如建筑垃圾处理，露天煤矿原煤开采，各种矿业的开发、人工制砂等行业，以及与上述类似的移动破碎场合。用户可根据加工原料的种类，规模和成品物料要求的不同采用多种配置形式。